Зависит от задачи. Закрытый тип даёт более холодный воздух и стабильную мощность, потому что фильтр изолирован от подкапотного тепла — это выбор для максимальной отдачи и работы на жаре. Открытый тип даёт максимальный поток и самый выраженный звук впуска и турбины — выбор для тех, кому важны отклик и звучание.
Открытый фильтр забирает воздух из подкапотного пространства, где температура выше. На практике на ходу это компенсируется потоком, но в пробке и на жаре закрытый тип стабильнее по температуре. Поэтому если приоритет — максимально холодный воздух, берут закрытый.
Открытый впуск заметно усиливает впускной звук — на разгоне слышен характерный «вдох» мотора и работа турбокомпрессора. Закрытый тип тоже меняет звук, но сдержаннее. Точный характер зависит от мотора и бренда.
На турбомоторе — порядка 10–20 л.с. и 30–50 Нм. В связке с прошивкой отдача выше. Впуск часто ставят первым шагом, затем добавляют выпуск, интеркулер и прошивку.
Мы работаем по модели выкупа под заказ из США, Европы и Китая. Сроки зависят от бренда и логистики в среднем это занимает 15-60 календарных дней — уточняйте по конкретной позиции при заказе.
