Наличие: В наличии Нет в наличии
Предзаказ
Предзаказ

Чардж-пайп кит APR Charge Pipe System - Turbo Outlet & Throttle Body

Заводской пластиковый патрубок наддува заменен на алюминиевый диаметром 60 мм для увеличения потока воздуха и устранения деформаций при высоких нагрузках. Система APR включает многослойный шланг с фторсиликоновым покрытием и усиленные хомуты для герметичного соединения. Прямая установка без доработок на автомобили VW/Audi с двигателями 1.8T и 2.0T Gen3.
Описание
Характеристики
Технологии и особенности
Применяемость
Описание

Система патрубков наддува APR Charge Pipe System (артикул MS100196) предназначена для замены штатного пластикового патрубка от турбокомпрессора к дроссельной заслонке на автомобилях Volkswagen и Audi с двигателями 1.8T и 2.0T третьего поколения (Gen3). Основная функция системы — обеспечение герметичного и высокопоточного соединения для предотвращения потерь наддува.

В комплект входит алюминиевый патрубок диаметром 60 мм (вместо штатного 38 мм), многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем, хомуты типа T-bolt от Clampco, а также CNC-обработанный биллет-алюминиевый кронштейн для датчика MAP. Все металлические элементы сварены методом TIG и имеют чёрное покрытие. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.

Увеличенный внутренний диаметр алюминиевого патрубка (по сравнению с пластиковым) снижает сопротивление потоку воздуха, что способствует более эффективной работе турбокомпрессора. Многослойная конструкция шланга и усиленные хомуты исключают деформацию и утечки наддува, характерные для штатных пластиковых элементов при форсировании двигателя. Выступ на краю патрубка предотвращает соскальзывание шланга, обеспечивая надёжную фиксацию.

Характеристики
Категория товара:
Впускная система
Тип товара:
Патрубки и пайпы
Бренд:
APR
Марка авто:
Audi, Volkswagen
Применяемость:
Audi A3 (8V), Audi S3 (8V), VW Golf R (MK7/7.5), VW Golf GTI (MK7/7.5), Audi TT (8S), Audi TTS (8S), VW Jetta GLI (MK7/7.5), VW Alltrack 1.8 (B8/8.5), Audi Q3 (F3)
Наличие:
Под заказ (15-60 дней)
Технологии и особенности
  • Алюминиевый патрубок увеличенного диаметра (60 мм) вместо штатного пластикового (38 мм)
  • Многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем
  • Хомуты T-bolt (Clampco) для герметичного и надёжного соединения
  • Биллет-алюминиевая CNC-обработанная бобышка датчика MAP
  • TIG-сварные кронштейны и чёрное порошковое покрытие
  • Выступ на краю патрубка для предотвращения соскальзывания шланга
  • Прямая установка на штатный турбокомпрессор и патрубки интеркулера / дроссельной заслонки APR или OEM
Применяемость
  • Audi 8V S3 Quattro 2.0T
  • Audi A3 8V FWD 1.8T
  • Audi A3 8V FWD 2.0T
  • Audi A3 8V Quattro 2.0T
  • Audi F3 Q3 Quattro 2.0T
  • Audi MK3 TT (2014+) Quattro 2.0T
  • Audi TTS MK3 (2014+) 2.0T
  • Volkswagen Alltrack All 1.8T Gen3
  • Volkswagen Golf VII Hatchback 1.8T Gen3
  • Volkswagen Golf VII Sportwagen 1.8T Gen3
  • Volkswagen Golf VII Hatchback 2.0T Gen3
  • Volkswagen Golf VII All 2.0T Gen3
  • Volkswagen Golf VII Facelift FWD 1.8T Gen3
  • Volkswagen Golf VII Facelift FWD 2.0T Gen3
  • Volkswagen Golf VII R 4Motion 2.0T Gen3
  • Volkswagen Golf VII R Facelift 4Motion 2.0T Gen3
  • Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 4Motion 1.8T Gen3
  • Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift FWD 1.8T Gen3
  • Volkswagen Jetta VII GLI 2.0T Gen3
  • Volkswagen Jetta VII GLI Facelift 2.0T Gen3
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.