Высокопроизводительный впускной коллектор-интеркулер Performance Intercooler - Black от Mishimoto (артикул MMINT-G80-21BK) разработанный для BMW M2/M3/M4 G8x (2021+) и X3M/X4M F9x с двигателем S58. Устройство напрямую заменяет штатный интеркулер, обеспечивая значительное улучшение охлаждения наддувочного воздуха и повышение стабильности мощности.
Интеркулер оснащен ядром bar-and-plate, которое выдерживает давление свыше 60 PSI. Конструкция включает литой алюминиевый впускной коллектор, TIG-сварку, биллитные топливные рейки, линии и прецизионные порты для портового впрыска. В комплект входят PTFE -AN топливные линии, подключаемые к штатным топливным магистралям, а также адаптеры и заглушки для закиси азота (1/8-NPT или 1/16-NPT). Нижний пленум, разработанный с помощью CFD, обеспечивает равномерное распределение потока, а CNC-обработанные впускные каналы совместимы со штатными уплотнительными кольцами или входящей в комплект прокладкой. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Увеличение объема ядра на 33% и площади потока на 24% по сравнению со штатным интеркулером снижает температуру впускного воздуха до 11°C выше окружающей среды. Улучшение распределения потока по цилиндрам в среднем на 14% способствует более эффективному сгоранию и увеличению мощности. При этом падение давления остается на уровне штатного, что сохраняет отзывчивость двигателя. В комплект входят кронштейны для жгутов проводов, крепление крышки двигателя и специальные линии EVAP для бесшовной установки. Вырез в пленуме обеспечивает удобный доступ к масляному фильтру без ущерба для потока. Дополнительные порты 1/8-NPT предназначены для датчиков или линий управления.
- Прямая установка на BMW M3/M4 G8X (2021+) и X3 M/X4 M с двигателем S58
- Ядро bar-and-plate, выдерживающее давление свыше 60 PSI
- Увеличение объема ядра на 33% и площади потока на 24% по сравнению со штатным
- Снижение температуры впускного воздуха до 11°C выше окружающей среды
- Улучшение распределения потока по цилиндрам в среднем на 14%
- Включает биллитные топливные рейки, линии и порты для портового впрыска
- Готовность к закиси азота: адаптеры 1/8-NPT и 1/16-NPT в комплекте
- CFD-оптимизированный нижний пленум и CNC-обработанные впускные каналы
- BMW F97 X3 M S58 3.0L
- BMW F98 X4 M S58 3.0L
- BMW G80 M3 S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G82 M4 S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G87 M2 S58 3.0L
