Система холодного впуска в закрытом коробе с прозрачной крышкой от MST Performance (артикул VW-MK99903) разработана под двигатель EA888 EVO4 и подходит всем моделям концерна VAG с этим мотором: Volkswagen Golf MK8 GTI/R, Audi, Skoda, Seat и Cupra.
Важно понимать логику платформы. Моторы EA888 у этих марок одинаковые — различаются турбинами и заводской настройкой, а не конструкцией впускного тракта. Поэтому впускная система, разработанная для Golf MK8 GTI, встаёт и на родственные модели без доработок.
Более того, комплект подходит и в обратную сторону: если система рассчитана на более мощную версию мотора, например Golf R, она без проблем встанет на GTI. Ограничения по мощности здесь нет — впуск не подбирается «под лошадиные силы», он подбирается под конструкцию мотора.
Короб выполнен закрытым из полиэтилена и полностью изолирует фильтрующий элемент от подкапотного пространства. Верхняя крышка прозрачная: состояние фильтра видно без разборки, а моторный отсек выглядит заметно эффектнее. Внутри установлен обслуживаемый фильтр диаметром 89 мм.
В комплект входит трёхдюймовый инлет-элбоу — патрубок на входе в турбину увеличенного сечения. Штатный инлет сужен и на прошитом моторе становится ограничением, поэтому его замена даёт заметный прирост отклика.
Замеры производителя на диностенде показывают прирост 12 л.с. и 17 Нм на 5000 об/мин относительно штатного впуска.
Про поколения мотора. Между EA888 Gen4 EVO4 и EA888 Gen3 EVO3 сама система впуска одинакова. Отличаться могут только инлет-пайпы: трубки расположены немного с другой стороны, и вход в турбину может быть иным. Сам короб и фильтр взаимозаменяемы. У MST также есть версии инлетов под гибридные турбины.
Установка в штатные посадочные места без доработок кузова. Впускной звук становится выраженнее.
Если сомневаетесь в применимости к вашей комплектации, пришлите фото моторного отсека — проверим до заказа.
- Совместимость со всеми марками концерна VAG на моторе EA888: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra
- Закрытый короб из полиэтилена изолирует фильтр от горячего подкапотного воздуха
- Прозрачная верхняя крышка: контроль состояния фильтра без разборки
- Обслуживаемый фильтр 89 мм с увеличенной пропускной способностью
- Трёхдюймовый инлет-элбоу в комплекте — снимает штатное ограничение перед турбиной
- Подтверждённый на диностенде прирост 12 л.с. и 17 Нм на 5000 об/мин
- Подходит и для более мощных версий мотора, ограничения по мощности нет
- Установка в штатные посадочные места
- VW Golf GTI (MK8/8.5)
- VW Golf R (MK8/8.5)
- VW Tiguan 2.0 (MK3)
- VW Arteon 2.0 (MK1)
- VW T-Roc 2.0
- VW T-Roc R
- VW Alltrack 1.8 (B9)
- Audi A3 (8Y)
- Audi S3 (8Y)
- Audi TT (8S)
- Audi TTS (8S)
- Skoda Octavia RS (MK4)
- Skoda Octavia 1.8 (MK4)
- Cupra Formentor 2.0 (MK1)
- 1.8/2.0 MQB EA888.3
- VAG MQB EA888.3
