Комплект впускного патрубка и маффлера турбины ECS Tuning MQB Big Bore Turbo Inlet & Turbo Muffler Delete Pipe Kit (артикул 020797ECS01KT) предназначен для автомобилей Volkswagen и Golf VII, GTI, Golf R, Alltrack, Jetta VII GLI, а также Audi A3/S3 8V и TT/TTS MK3 и другие модели авто Volkswagen, Audi, Seat, Skoda с двигателем Gen3 EA888 объемом 1.8/2.0 литра на платформе MQB Продукт заменяет штатные ограничивающие элементы впускной системы — пластиковый впускной патрубок и глушитель турбины — на высокопоточные алюминиевые компоненты, что увеличивает пропускную способность и улучшает акустику турбокомпрессора.
Впускной патрубок изготовлен из гнутого алюминиевого сплава 6061-T6 с внешним диаметром 70 мм и тонкими стенками, что обеспечивает максимальный поток воздуха. Он оснащен обжимным кольцом на входе для надежной фиксации шланга, а фланец компрессора — из биллетного алюминия 6061-T6 с раструбным входом для плавного поступления воздуха, TIG-сваркой и сохранением заводских канавок для уплотнительного кольца. PCV-адаптер также CNC-обработан и приварен к трубе. Глушитель турбины заменяется прямоточным патрубком, который обеспечивает плавный переход от выхода компрессора к патрубку интеркулера. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Удаление заводского глушителя турбины и замена впускного патрубка на прямоточный увеличивают поток воздуха и снижают турбулентность, что улучшает отклик турбины и повышает мощность. Кроме того, комплект усиливает рабочий звук турбокомпрессора, делая его более заметным. Высококачественные материалы (алюминий 6061-T6) и точная CNC-обработка обеспечивают долговечность и надежность, а порошковое покрытие защищает от коррозии.
- Высокопоточный впускной патрубок из алюминия 6061-T6, гнутый, диаметр 70 мм
- Фланец компрессора из биллетного алюминия с раструбным входом для плавного потока
- Прямоточный патрубок удаления глушителя турбины
- CNC-обработанный PCV-адаптер, TIG-сварка
- Сохранение заводских канавок и уплотнительного кольца для точной посадки
- Обжимное кольцо на впуске для надежной фиксации шланга
- Увеличение потока воздуха и улучшение отклика турбины
- Усиление рабочего звука турбокомпрессора
- Audi 8V S3 Quattro 2.0T
- Audi A3 8V FWD 1.8T
- Audi A3 8V Quattro 2.0T
- Audi MK3 TT (2014+) Quattro 2.0T
- Audi TTS MK3 (2014+) 2.0T
- Volkswagen Alltrack All 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Sportwagen 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII All 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R Facelift 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 4Motion 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Jetta VII GLI 2.0T Gen3
- VW Golf GTI (MK7/7.5)
- VW Golf R (MK7/7.5)
- VW Tiguan 2.0 (MK2)
- VW Passat 1.8/2.0 (B8/8.5)
- VW Alltrack 1.8 (B8/8.5)
- VW Jetta GLI (MK7/7.5)
- Skoda Octavia RS (MK3)
- Skoda Octavia 1.8 (MK3)
- Skoda Superb (MK3)
- Seat Leon Cupra (MK3)
- 1.8/2.0 MQB EA888
- VAG MQB EA888
